Les tracteurs Comet à cabine haute ont été conçus pour répondre aux applications intensives les plus sévères notamment réalisées dans l'industrie et le secteur aéroportuaire.
Ces tracteurs Mulag affichent de puissantes caractéristiques de traction et de manœuvre. Ils offrent une ergonomie de conduite optimale grâce à la répartition judicieuse de leurs charges et à leurs excellentes propriétés dynamiques.
Tracteur à cabine haute Mulag Comet 3D
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: 8,6 t* (selon BGV C10 à 30 km/h) |
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: 26 t* (selon DIN 15172 à 6 km/h) |
- Ample cabine de conduite et excellent confort de conduite
- Moteur DEUTZ TD 2.2 L3 - Puissance 44,5 kW à 2600 tr/min
- Boîte Semi-automatique - Power shift
- Force au crochet : 21 kN
- Système de freinage hydraulique à double circuit, frein à disque à l'avant et à l'arrière
- Direction hydraulique
- Réservoir 85 l
- Vitesse : Jusqu’à 30 km/h
Options : Cabine ouverte
* sur sol sec et plat
Tracteur à cabine haute Mulag Comet 4D
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: 8,6 t* (selon BGV C10 à 30 km/h) |
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: 35 t* (selon DIN 15172 à 6 km/h) |
- Ample cabine de conduite et excellent confort de conduite
- Moteur DEUTZ TD 2.2 L3 - Puissance 55 kW à 2600 tr/min
- Boîte Semi-automatique - Power shift
- Force au crochet : 28 kN
- Système de freinage hydraulique à double circuit, frein à disque à l'avant et à l'arrière
- Direction hydraulique
- Réservoir 85 l
- Vitesse : Jusqu’à 30 km/h
* sur sol sec et plat
Tracteur à cabine haute Mulag Comet 6D
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: 17,2 t* (selon BGV C10 à 30 km/h) |
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: 50 t* (selon DIN 15172 à 6 km/h) |
- Pushback opération : jusqu’à 50 t MTOW (selon IATA)
- Traction fiable de grosses cargaisons
- Missions “pushback” d’avions avec une masse maxi au décollage de 50 tonnes (MTOW selon les données IATA)
- Moteur DEUTZ TD 3.6 L4 - Puissance 85 kW à 2300 tr/min
- Boîte Allison
- Force au crochet : 45 kN
- Système de freinage hydraulique à double circuit, frein à disque à l'avant et à l'arrière
- Direction hydraulique
- Réservoir 85 l
- Vitesse : Jusqu’à 30 km/h
* sur sol sec et plat
Tracteur à cabine haute Mulag Comet 8D
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: 23 t* (selon BGV C10 à 30 km/h) |
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: 70 t* (selon DIN 15172 à 6 km/h) |
- Pushback opération : jusqu’à 50 t MTOW (selon IATA)
- Ergonomie et visibilité optimale
- Missions “pushback” d’avions avec une masse maxi au décollage de 50 tonnes (MTOW selon les données IATA)
- Moteur DEUTZ TD 3.6 L4 - Puissance 105 kW à 2300 tr/min
- Boîte Allison
- Force au crochet : 55 kN
- Système de freinage hydraulique à double circuit, frein à disque à l'avant et à l'arrière
- Direction hydraulique
- Réservoir 85 l
- Vitesse : Jusqu’à 30 km/h
* sur sol sec et plat
Tracteur à cabine haute Mulag Comet 12D
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: 34,4 t* (selon BGV C10 à 30 km/h) |
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: 100 t* (selon DIN 15172 à 6 km/h) |
- Pushback opération : jusqu’à 150 t MTOW (selon IATA)
- Parfaitement adapté aux manœuvres de pushback
- Polyvalent dans le domaine du fret lours et les missions « pushback » d’avions avec une masse maxi au décollage de 150 tonnes (MTOW selon les données IATA)
- Moteur DEUTZ TD 3.6 L4 - Puissance 105 kW à 2300 tr/min
- Boîte hydrostatique - 4 roues motrices
- Force au crochet : 60 kN
- Freins à tambour avant et arrière, frein de parc hydraulique à ressort
- Direction hydraulique
- Réservoir 110 l
- Vitesse : Jusqu’à 25 km/h
* sur sol sec et plat