L’RDS adatta rapidamente le proprie caratteristiche prestazionali in funzione della velocità del pedale dell’acceleratore e dei movimenti dei comandi idraulici. Attenua, inoltre, gli avviamenti, gli arresti e le altre azioni.

Si attiva quando si rende necessario un colpo di accelerazione o un supplemento di coppia in rampa o su terreno pianeggiante per mantenere un movimento rapido e fluido.

Il sistema di riduzione automatica della velocità in curva regola delicatamente la velocità del carrello e riduce al minimo le forze laterali.

Il sistema idraulico adatta automaticamente la velocità di discesa a seconda del peso del carico presente sulle forche. Il carico si abbassa senza contraccolpi.

Lo sterzo integrale OmniTurn assicura una migliore aderenza, sterzate più omogenee e un’agilità di manovra ineguagliabile, mentre l'asse posteriore orientabile di oltre 100° permette di sterzare all’istante senza richiedere un movimento di retromarcia iniziale.