De 3 a 5 toneladas, la gama ELX de carretillas laterales eléctricas compactas ha sido concebida para cambiar el mercado europeo de los cargadores laterales. El objetivo era producir un vehículo eléctrico muy eficaz y duradero, capaz de trabajar eficazmente en espacios reducidos.

Dotado de un chasis más pequeño y más ligero que el de su equivalente térmico, dispone sin embargo de un centro de gravedad más bajo.

De 3 a 5 toneladas, la gama ELX de carretillas laterales eléctricas compactas ha sido concebida para cambiar el mercado europeo de los cargadores laterales. El objetivo era producir un vehículo eléctrico muy eficaz y duradero, capaz de trabajar eficazmente en espacios reducidos.

Dotado de un chasis más pequeño y más ligero que el de su equivalente térmico, dispone sin embargo de un centro de gravedad más bajo.

De 3 a 5 toneladas, la gama ELX de carretillas laterales eléctricas compactas ha sido concebida para cambiar el mercado europeo de los cargadores laterales. El objetivo era producir un vehículo eléctrico muy eficaz y duradero, capaz de trabajar eficazmente en espacios reducidos.

Dotado de un chasis más pequeño y más ligero que el de su equivalente térmico, dispone sin embargo de un centro de gravedad más bajo.

De 3 a 5 toneladas, la gama ELX de carretillas laterales eléctricas compactas ha sido concebida para cambiar el mercado europeo de los cargadores laterales. El objetivo era producir un vehículo eléctrico muy eficaz y duradero, capaz de trabajar eficazmente en espacios reducidos.

Dotado de un chasis más pequeño y más ligero que el de su equivalente térmico, dispone sin embargo de un centro de gravedad más bajo.

De 3 a 5 toneladas, la gama ELX de carretillas laterales eléctricas compactas ha sido concebida para cambiar el mercado europeo de los cargadores laterales. El objetivo era producir un vehículo eléctrico muy eficaz y durable, capaz de trabajar eficazmente en espacios reducidos.

Dotado de un chasis más pequeño y más ligero que el de su equivalente térmico, dispone sin embargo de un centro de gravedad más bajo.

La gama EHX constituye la gama básica de las carretillas laterales eléctricas.

Disponible en 5 toneladas, estas carretillas laterales satisfacen plenamente las exigencias de explotación de un puesto.

La EHX eléctrica presenta velocidades de desplazamiento elevadas.

La gama EHX constituye la gama básica de las carretillas laterales eléctricas.

Disponible en 5 toneladas, estas carretillas laterales satisfacen plenamente las exigencias de explotación de un puesto.

La EHX eléctrica presenta velocidades de desplazamiento elevadas.

La gama EHX constituye la gama básica de las carretillas laterales eléctricas.

Disponible en 5 toneladas, estas carretillas laterales satisfacen plenamente las exigencias de explotación de un puesto.

La EHX eléctrica presenta velocidades de desplazamiento elevadas.

La gama EHX constituye la gama básica de las carretillas laterales eléctricas.

Disponible en 5 toneladas, estas carretillas laterales satisfacen plenamente las exigencias de explotación de un puesto.

La EHX eléctrica presenta velocidades de desplazamiento elevadas.

La gama EHX constituye la gama básica de las carretillas laterales eléctricas.

Disponible en 5 toneladas, estas carretillas laterales satisfacen plenamente las exigencias de explotación de un puesto.

La EHX eléctrica presenta velocidades de desplazamiento elevadas.

De 5 a 8 toneladas, la EGX es una máquina que dispone de las tecnologías más avanzadas.

Las carretillas laterales EGX presentan prestaciones elevadas y autonomías importantes.

Sus prestaciones son comparables, o superiores, a las de los equipos diésel.

De 5 a 8 toneladas, la EGX es una máquina que dispone de las tecnologías más avanzadas.

Las carretillas laterales EGX presentan prestaciones elevadas y autonomías importantes.

Sus prestaciones son comparables, o superiores, a las de los equipos diésel.

De 5 a 8 toneladas, la EGX es una máquina que dispone de las tecnologías más avanzadas.

Las carretillas laterales EGX presentan prestaciones elevadas y autonomías importantes.

Sus prestaciones son comparables, o superiores, a las de los equipos diésel.

De 5 a 8 toneladas, la EGX es una máquina que dispone de las tecnologías más avanzadas.

Las carretillas laterales EGX presentan prestaciones elevadas y autonomías importantes.

Sus prestaciones son comparables, o superiores, a las de los equipos diésel.

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Las carretillas laterales EGX presentan prestaciones elevadas y autonomías importantes.

Sus prestaciones son comparables, o superiores, a las de los equipos diésel.